这意味“粤港澳大湾区城市群”即将问世，届时，“深圳市”将成为“深圳都市区，深圳与将与珠三角、香港、澳门形成良好的城市群生态互动！
深圳将有一个新名片！
就叫“粤港澳大湾区”！
包括深圳在内的珠三角核心区的11个城市
将迎来巨大的发展机遇
专家预测深圳将会成为“湾区大哥”！
全力打造全球第四大湾区
“粤港澳大湾区”主要包括
深圳、香港、澳门、广州、东莞、
珠海、佛山、中山、惠州、江门、肇庆
国际一流湾区有纽约湾区、
旧金山湾区和东京湾区。经济高度发达！
粤港澳大湾区的GDP总量已经达到1.24万亿美元，
超过了旧金山湾区，
未来的目标就是成为第四大湾区！
湾区的建设将全面提升区内城市的地位和价值，
深圳将迈向世界级城市！
有什么优势和机遇？
深圳是中国改革开放建立的第一个经济特区，
已发展为有一定影响力的国际化城市。
深圳GDP赶超香港
2016年深圳市生产总值超过1.93万亿元，
同比增长9%左右，居全省各地市第一，
在北上广深四大一线城市中排名第一，
赶超香港！
地理位置优越
深圳位于中国南部海滨，毗邻香港，
而且深圳市处于粤港澳城市群中间，
位置得天独厚，深圳城市发展红利不断。
创新速度惊人
2016年深圳的创新能力活跃程度已超过硅谷，
创新能力位居全球第二，
创造了一天产生55件发明专利的“新深圳速度”！
深圳将吸引更多牛逼企业
深圳目前已经形成了优势产业集群，
高新技术和金融物流等现代服务业发达，
聚集了大批充满活力的创新型企业，
比如华为、中兴、大疆、顺丰...
随着粤港澳大湾区的推进，
会有越来越多的大企业迁移到深圳。
深圳是重要的枢纽城市
宝安机场是中国境内第一个实现
海、陆、空联运的现代化国际空港。
深圳港集装箱吞吐量连续九年，
位居世界集装箱港口第四位。
.....
国务院近日印发了
《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》
深圳市正式由全国性综合交通枢纽
升格为国际性综合交通枢纽。
预计到2020年，深圳机场国际航线达到48条，
市内将会有20条地铁线，
有6条地铁对接东莞、惠州，
赣深高铁、深中通道已经通车，
加快深惠、深汕高速公路改扩建工程，
和加快深莞和深惠边界道路的建设。
深圳拥有众多全国之最
深圳有亚洲最大地下火车站福田站
深圳有中国最大的电子市场华强北商业区
深圳有目前国内最快时速的大编组地铁11号线
深圳是全国上市公司最集中的城市之一
深圳是民营科技上市公司最多的城市
深圳是全国拥有私人游艇数量最多的城市
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医疗、教育设施越来越完善
深圳将在东部新增多个市级医院
2020年常住人口千人医疗床位数达到5.3张！
在教育方面，新增香港中文大学（深圳）
深圳北理莫斯科大学等高校
新增普通高等教育学位4万个！
深圳社保卡实现逆天功能
2017年社保卡将基本实现全国一卡通！
不仅可以异地看病买药，还能交水电费、借书
网上挂号、申请出国、当公交卡刷、领工资……
深圳社保卡还可以网上支付！
2017年将供应4.5万套保障房
深圳今年计划新开工和筹集
人才住房和保障性住房8万套，
供应4.5万套，
今年深圳已经推出了人才住房2129套。
公园总数超过1000个
目前，深圳人均绿建面积居全国首位。
2020年的公园总数预计超过1000个！
城市绿化建设将会给深圳注入新鲜活力！
深圳是一个机遇与挑战并存的地方！
给深圳加油！
一个大时代即将来临！
经济学家总是有些独到的思考，打开世界地图，他们发现了一个规律：发展条件最好的、竞争力最强的城市群，都集中在沿海湾区。比如，东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。
去年3月，国务院印发《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》，提出要携手港澳打造粤港澳大湾区。这个湾区城市群的GDP总量已经达到1.24万亿美元，超过了旧金山湾区，介于俄罗斯和西班牙之间。
广州已经赶超新加坡，深圳已经赶超香港，珠海与意大利的佛罗伦萨相当 ↓
佛山直追欧洲名城阿姆斯特丹，东莞已超越美国拉斯维加斯，中山已超过日内瓦
惠州已经超过德国第二大港口城市不莱梅，江门与英国著名的文化古城爱丁堡并驾齐驱，肇庆与英国的利物浦等量齐观。
湾区经济不仅强在经济总量，还要强在创新二字。在国际上，湾区城市一般都是区域创新的引领者，最典型的就是位于旧金山湾区南部的硅谷。粤港澳大湾区最强大的动力，也是创新。
以下是一组权威数据：珠三角9市的研发经费支出占GDP比重达2.7%，和美国、德国处于同一水平线。
而深圳，更是创造了一天产生55件发明专利的“新深圳速度”。
今年，粤港澳大湾区还会发生一件大事：港珠澳大桥香港段预计年底完工，具备通车条件。这条连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，是世界最长的跨海大桥。
一桥飞架三地，也打开了湾区经济发展的想象空间。当然，它也为每个正在奋斗、拼搏的人们提供了一个事业发展的想象空间。
湾区之下的深圳机遇
起初，“粤港澳大湾区”的地位在国家层面并未明确。
事实上，在“十三五”规划起草之时，纵观中国整个经济版图，无论是“一带一路”“京津冀协同发展”还是“长江经济带发展”，三者均有专项发展规划，唯独没有港澳珠三角区域的专项发展规划。因而深圳市许多政协委员和人大代表开始呼吁，将“粤港澳大湾区”纳入国家发展战略中。
2015年，打造粤港澳大湾区被正式写进国家《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，要求充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区作用，深化与港澳台合作。
国家发改委于2016年12月印发的《加快城市群规划编制工作的通知》提出，2017年拟启动珠三角湾区等跨省域城市群规划编制。“珠三角湾区”城市群将把珠三角九市和香港、澳门作为一个整体来规划，由国家发改委牵头，会同粤港澳地区共同编制，最后由国务院批准。
深圳积极推进粤港澳大湾区的建设源于其根本的需求，其本身发挥的作用也至关重要。深圳作为唯一毗邻香港的内地城市，与香港之间的合作和联动非常的频繁，但两者的空间都非常有限。2014年，深圳不到2000平方公里的面积容纳了超过1000万的常住人口，开发程度为47%，而同年香港1104.32平方公里的土地上有726万人。
综合开发研究院港澳经济社会研究中心主任张玉阁指出，从空间上来看，珠海，东莞等地发展潜力会更大。因此，“共建粤港澳大湾区”是基于深圳本身发展需求提出的规划。
粤港澳大湾区在广东、泛珠及全国的地位
另一方面，深圳的科技、金融发展快速，产业外溢非常明显。深圳需要通过湾区的发展和规划，与其他城市间进行更好的分工，形成一个大都市，让诸如资金、物流、人才等各种要素的成本呈阶梯性分布，缓解因为成本上升过快而带来的对竞争力的影响。例如，粤港澳大湾区中的白领们可以家住东莞，通过轨道交通便捷地来深圳上班，避免高房价带来的经济压力，同时又享受到高薪资待遇。不仅深圳，香港、广州也同样如此。此文由新型建材（https://www.xxjcwmall.com）转发
