6时56分，全体人员各就各位;7时09分，“蛟龙”号布放入水；7时20分，开始下潜；9时49分，抵达预定深度；13时，抛载返航；15时36分抵达海面，15时59分，回收至甲板。
本潜次沿测线开展了近底观察和取样，完成了环境参数测量；采集了近底海水、岩石和生物等样品；拍摄了大量海底高清视像资料。获取了玄武岩样品26.3公斤，近底海水16升，海参1只，海绵1只，蛇尾1只，海星2只。
唐嘉陵介绍，今天运气很好，抓到了一只35公分左右的海参。当“蛟龙”快要到达4800米海底时，看到了一只红色巨型海参。不过它对“蛟龙”的到来并不欢迎，还没等潜水器坐底，它就溜走了，逃跑的姿势是S型。半小时后，唐嘉陵又看到了一只同样的海参，“这次不能让它溜掉。”唐嘉陵说，“我迅速打开‘龙爪’轻轻抓住了它，但因体型较大，机械手并不能完全握住它，它不断挣扎想要逃跑，当我要把他放进采样筐时，海参挣脱出来却跑错了方向，自己游进了筐里。”
图为“蛟龙”在马里亚纳海沟北侧首次下潜遇到的“深海居民”。
本航段首席科学家陈新华表示，此次“蛟龙”号下潜作业获取的玄武岩样品，对研究马里亚纳海沟的成因以及其构造演化具有重要意义；采集的生物样品对于促进深水生物多样性、生态系统、生物地理学等研究具有重要价值。
现场总指挥邬长斌说，在本潜次下潜和作业过程中，下潜团队对潜水器的航行控制、均衡调节、水声通信与定位、机械手及作业工具等进行了全面测试，完成了潜水器技术状态确认。表明载人潜水器技术状态良好。
资料图：“蛟龙”号载人潜水器
资料图：“蛟龙”号载人潜水器
“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用，对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。
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