谈起格力为何会跨界餐饮O2O，格力电器董事长董明珠说，员工告诉我，他们每天吃固定配送的快餐，送餐模式和饮食内容基本雷同，慢慢地让他们产生了厌烦感，“由于时间和路途问题，送到这里饭菜发生了变化。怎么样可以做到让消费者感到饭菜可口，食品又安全呢？”
为此，格力花了一年半时间研发出智能配送柜。这个智能柜包含许多小格子，可以实现0——60℃不同的温度选择，存放不同温度条件的食物，并具备消毒杀菌、逾期报警、多屏广告为展示等功能，支持现金、卡、在线支付等支付手段。
董明珠透露，未来格力手机会将乐栈内置进去，用户可以在手机上下单，甚至提意见、提需求。
格力提供设备解决线下存储问题，线上环节则由乐栈解决。作为一家“初出茅庐”的公司，乐栈CEO汪玉玥表示，乐栈要通过智能设备的结合，把互联网和传统企业连接起来，打造一个庞大的智能物流配送体系，带给消费者一种全新的消费模式。
汪玉玥这样描述乐栈生活方式：“早上起床可以买一份早餐，当你到达办公地点的时候，通过柜子去取有温度、准点的早餐，午餐也是一样。在下午茶时间，可以通过乐栈挑选休闲食品、新鲜水果。最后，如果繁忙的你没有时间去买菜，还可以通过乐栈买到新鲜食材，回家时在小区的乐栈柜子里取出。”
不过，机柜只是入口，连接才是关键。乐栈目前已接入嘉和一品、真功夫、永和大王、和合谷、赛百味、金百万、鸿毛饺子、老家肉饼、蒙牛、统一、顺丰优选等数百个商家。同时，乐栈也得到京东、拉卡拉、饿了么、海底捞、嘉和一品等企业的战略级支持。
“打造新型智能配送体系，能够帮助我们的合作伙伴大幅度降低运营中的物流成本，大概能降10%。”汪玉玥说。
汪玉玥向中国经济网记者透露，目前公司投入金额在千万级，已获得不少资本青睐，计划未来三年将业务做到全国范围，首先覆盖一级城市，主要的大城市全部覆盖，三年做到十万台的装机。“我们下半年会急速扩张，未来盈利应该不会成为问题。
汤森路透分析师表示，以智能配送柜为核心的线下平台是一种类线下门店的业态，但密度更大，与消费者无缝对接，未来还可以涉足基于大数据的社交化电商，发展空间极大。
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