河南省召开建筑垃圾管理和资源化利用工作推进会议，将对城市建筑垃圾进行全链条监控。 韩章云 摄
与会者在相关企业了解建筑垃圾回收再利用研发成果。 韩章云 摄
中新网荥阳5月18日电(韩章云)5月16日，记者从河南省建筑垃圾管理和资源化利用工作推进会议上获悉，河南将加强建筑垃圾的源头管控，并将在全省范围内实现省、市、区(县)三级建筑垃圾监管大数据平台联网对接，落实建筑垃圾联动管控机制，规范建筑垃圾全链条管理，为老百姓留住绿水青山。
16日，河南省建筑垃圾管理和资源化利用工作推进会议在河南荥阳市召开。
此次会上，河南省住建厅负责人表示，到今年6月前，河南全省各市(县)将立建筑垃圾大数据监管平台，并与审批系统实现联网对接，实现相关信息的互联互通、实时共享，完成省、市、县三级联网的建筑垃圾行业大数据监管平台建设。
目前，洛阳、开封、许昌、鹤壁、新乡、固始、兰考等20余个省直管市县已经陆续建设完成或正要建设大数据平台，并与省级大数据平台实现互联互通。荥阳市作为河南省大数据平台的试点样板城市之一，即本次会议的召开地，记者也现场体验了这套建筑垃圾大数据监管平台的高效。
通过工作人员的演示，记者看到平台将各方信息、设备信息、车辆轨迹、清运过程、执法、举报信息等集中展示在政府的监控大屏上，并能及时分析报警；平台利用大数据、云计算进行全链条闭合式监管，通过报警通知、手机app等执法工具，实现多部门联合执法，提高监管效率。
“源头工地在大数据平台上填写申报建筑垃圾核准信息，城建部门直接在平台上完成行政审核，并制定运输线路。清运车辆在平台上接单，根据审核指定运输到合规的消纳场或资源化处置场。”荥阳市城管局副局长陈宏亮介绍。
“该监管部门可以监控清运车辆的路线和车次等详细信息，并根据平台预警提示进行精准执法。”陈宏亮也呼吁广大市民在微信公众号积极参与监督举报。
此外，该系统还加强了对合法清运车辆的违规，与非法车辆违法违规的查处效率。通过一码三车(利用二维码做到“装一车，运一车，收一车”)、智能渣土车图像识别系统，判断工地、处置场门口是否有黑车进出，让黑车无处遁形。
河南省采用的这套城市建筑垃圾全链条监管平台，是在借鉴了日本、欧洲等国际先进管理理念基础上，结合本土情况，通过大数据等相关技术实现的创新性监管模式，规避了传统监管模式的弊端。
该监管平台的研发机构——北京万方云科技有限公司大数据事业部总经理况世焕表示，传统监管模式多为依靠人工执法、视频监控运输车辆，忽略了对建筑垃圾产生地、终端资源化利用的监管，导致各种黑工地、黑运输车等违法单位随处可见，不仅导致行业监管难彻底，建筑垃圾乱撒乱倒还造成环境二次污染。
“通过政策引导、平台支撑、执法配套、群众参与，逐渐消除黑工地、黑运输车。”况世焕表示，通过高效、智能的监管，在规范建筑垃圾运输、处理的同时，能有效改善生态环境，为子孙后代留住绿水青山。
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