台车炉节能方案用硅酸铝纤维模块施工新型保温材料-新型建材-新型建材网

工业炉采用硅酸铝纤维材料，可以有效地降低炉壁散热，提高工业炉的工作效率。硅酸铝纤维棉由于其优异的化学性能，可作为耐火材料和高温保温设备的衬里。台车炉保温主要做到提高炉体密封性，尽量少开孔，以避免热量散失，对于连续运行的炉膛，蓄热是一次性的，炉壁的热损失主要是散热损失，因此可以增加炉壁厚度，降低炉壁外温度，降低炉壁散热损失。对于间隙炉，每次运行时炉壁吸收大量热量，蓄热损失大于散热损失。因此，可以采用导热系数低的硅酸铝纤维作为保温材料，减少炉壁厚度及炉壁热损失。

炉顶、炉墙、炉门保温方案：

采用含锆或高纯型硅酸铝纤维模块，厚度可根据具体要求选择300mm或250mm；补偿毯采用相同等级硅酸铝纤维毯，背衬毯采用高纯硅酸铝纤维毯，厚度厚度可根据具体要求选择30mm或50mm。

还需注意的是台车式退火炉如果密封出现问题，会影响保温效果，保温性得不到保证将会对工件的退火造成影响。炉顶与炉墙连接处是衬里的薄弱区，容易形成漏气或窜火，为防止陶纤模块连结处的高温收缩，在墙顶结合处设置一条补偿缝，采用与模块同等材质纤维毯对折，保持30%以上的压缩比，确保该部位的高温密封效果。

主要技术性能指标：

分类温度		1050	1260		1400
产品代码		JSGW-189	JSGW-289	JSGW-389	JSGW-489	JSGW-589
加热线变化(%)		950℃×24h≤-3	1000℃×24h≤-3	1100℃×24h≤-3	1200℃×24h≤-3	1350℃×24h≤-3
理论导热系数 W/(m·k)	(平均200℃)	0.050-0.060
	(平均400℃)	0.095-0.120
	(平均600℃)	0.160-0.195
渣球含量(φ≥0.212mm)(%)		≤20
理论体积密度(kg/m3)		200±10；220±10
常用产品规格(mm)		300300250/300或定制
包装形式		纸箱或编织袋