江淮瑞风S3夺冠，407条投诉高居榜首
据车质网统计数据显示，2017年至少发生过一次投诉的SUV车型多达271款，较2016年新增48款，总投诉量达19068宗，同比上涨16%，其中，自主品牌SUV车型投诉量占比超过70%，远高于合资品牌。
而在这些被投诉的自主品牌SUV车型中，江淮瑞风S3能以月均销量4460辆的成绩勇夺2017年国内SUV车型投诉排行榜榜首，确实不容易。
毕竟，2017年，江淮瑞风S3累计销量53523辆，仅列SUV销量排行榜第60位，在投诉排行榜前五中，瑞风S3的销量是最差的，之前很难想到会是这款车夺得第一。
不过，对早在2013年就曾登上央视3·15晚会的江淮汽车来说，只要有一款经常吃胎偏磨、容易跑偏会生锈的车型，想拿下投诉排行榜榜首并不难
生锈问题五年未解决，吃胎偏磨又成新顽疾
2013年3月15日的央视3·15晚会曝光了江淮同悦轿车为了节约成本，采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患的问题。
从那时起，似乎“生锈”这个词和江淮汽车产生了羁绊。转眼五年过去，车身生锈、车门锈穿等问题依旧在江淮汽车旗下的产品上屡见不鲜。
然而，江淮汽车旧疾未好又添新伤，在2017年，瑞风S3的投诉主要涉及前后桥及悬挂系统问题，包含了吃胎偏磨、跑偏；转向系统异响；发动机异响、漏油；变速器异响、顿挫；售后态度差；出售问题车等。
面对众多车主反映的问题，厂家并没有给车主们一个合理的解释，依旧采用“拖字诀”，让车主们的耐心消逝在厂商和4S店的相互推诿中。
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