高铁逃票、超员超载、公交逃票等交通出行领域的不文明行为，今年春运将计入企业和个人的信用评价系统。由国家发改委、交通部等部门建立的诚信春运大数据平台日前上线，并及时向社会发布春运出行“红”“黑”“灰”三色名单，公众可登录“信用中国”网站监督春运出行的不文明行为。《北京晨报》
大仲马说：当信用消失的时候，肉体就没有生命。信用对于人的重要性就像人生命中的底色，随着社会信用体系建设的推进，可被记录、使用的个人信用信息将越来越多，良好的信用对于个人的意义也将越来越大。在这个透明度越来越高的社会里，有很多“眼睛”，记录着我们的行为，任何不诚信的举动都会被监督，而今诚信春运平台便是用大数据和互联网技术保留人生命中最真、最纯的那份底色。
一直以来，各大交通运输系统部分乘客逃票现象屡禁不止，甚至“逃票攻略”在网上也并不新鲜，内容涉及公园逃票、景区逃票、火车逃票、地铁逃票等多方面。李敖说互联网是大厕所，泥沙俱下无奇不有。从“逃票攻略”在网上受到一些网友追捧便可见一斑，但我们也不能因此一味地抱怨世风日下，谴责逃票者素质太低。由此来看，强势到来的诚信春运大数据平台并不突兀，但笔者却在短暂拍手称快后思考着，究竟逃票现象有多严重才会令国家和各大交通部门出此下策？
子曰，民无信不立。逃票看起来是个体的行为，但带来的负面影响却是辐射着周围，一张车票它代表着诚信，甚至安全，因逃票带来的“伤痛”不是皮肉之伤，而是失信、失德甚至误导之痛。小孩儿辨别行为是非的能力较弱，他们是在模仿大人行为的过程中学习对人处事的。因此成人须创设条件，为孩子树立良好的学习榜样，作为孩子了解社会的第一任老师，“为人师表”是根本。
“仁义礼智信”为儒家“五常”，若能有天各项信用惩罚无人可罚，“勿以恶小而为之”的公民道德人人遵守，方能让诚信这一传统美德得以自然呈现。真正因为诚实是力量的一种象征，它显示着一个人的高度自重和内心的安全感与尊严感。
