下一阶段的主要工作计划
快速发展装配式建筑是处理技术性、规范、体制、产业链以及团队等一系列的情况。在今后一个阶段，我想关键应在以下4个层面着力。
首先是技术性和规范。装配式建筑的快速发展，需要有成熟的技术性体系和完整的标准规范作支持。要积极鼓励公司技术革新，结合“绿色节能建筑与建筑工业化”我国“十三五规划”科技关键专项，围绕装配式建筑混凝土结构、钢架结构、现代木结构建筑及组合结构等，有针对性地探讨突破设汁、生产、工程施工及产品质量层面的关键技术，形成可在国内推广的成熟的技术性体系。
首先是技术性和规范。装配式建筑的快速发展，需要有成熟的技术性体系和完整的标准规范作支持。要积极鼓励公司技术革新，结合“绿色节能建筑与建筑工业化”我国“十三五规划”科技关键专项，围绕装配式建筑混凝土结构、钢架结构、现代木结构建筑及组合结构等，有针对性地探讨突破设汁、生产、工程施工及产品质量层面的关键技术，形成可在国内推广的成熟的技术性体系。
其次是体制和机制。
装配式建筑不但是建造方式的变化，更是建筑行业改革和创新发展的关键內容。通过快速发展装配式建筑，促进全领域的改革和创新性。融合促进就是要整合绿色节能建筑，包括多样化的精装修，以及新技术应用、新工艺的运用，使装配式建筑可以成为高质量建筑，为老百姓带来健康安适宜居的生活条件。
装配式建筑不但是建造方式的变化，更是建筑行业改革和创新发展的关键內容。通过快速发展装配式建筑，促进全领域的改革和创新性。融合促进就是要整合绿色节能建筑，包括多样化的精装修，以及新技术应用、新工艺的运用，使装配式建筑可以成为高质量建筑，为老百姓带来健康安适宜居的生活条件。
最后是布局和产业链。
对装配式建筑混凝土结构、钢架结构、现代木结构建筑以及钢混结构建筑，各个地区应选择适宜本地实际上的结构特征做为关键，例如装配式建筑混凝土结构适宜的运输半径大体上在150-200km，但是钢架结构和木结构建筑除了要依托特殊条件，产量基础，运输半径是能够 适当大一点，产业发展不一定局限于一个市一个省。总而言之，要从实际出发，不一样的种类，不一样的条件能够 从范围方向统筹规划。
对装配式建筑混凝土结构、钢架结构、现代木结构建筑以及钢混结构建筑，各个地区应选择适宜本地实际上的结构特征做为关键，例如装配式建筑混凝土结构适宜的运输半径大体上在150-200km，但是钢架结构和木结构建筑除了要依托特殊条件，产量基础，运输半径是能够 适当大一点，产业发展不一定局限于一个市一个省。总而言之，要从实际出发，不一样的种类，不一样的条件能够 从范围方向统筹规划。
